KOMPLE ŞANZIMAN YENİLEME HİZMETİ

Şanzıman Revizyonu

Şanzıman revizyonu, otomatik şanzımanın tamamen sökülerek iç parçalarının kontrol edilmesi, aşınmış parçaların yenilenmesi ve sistemin tekrar sağlıklı çalışacak hale getirilmesi işlemidir. Ağır otomatik şanzıman arızalarında kalıcı ve uzun ömürlü çözüm için profesyonel revizyon hizmeti sunuyoruz.

Şanzıman Revizyonu Nedir?

Şanzıman revizyonu, arızalı otomatik şanzımanın detaylı şekilde sökülmesi, iç parçalarının tek tek incelenmesi ve aşınmış ya da hasar görmüş parçaların değiştirilmesi işlemidir. Bu işlemde amaç, şanzımanı geçici olarak çalıştırmak değil; uzun süre güvenle kullanılabilecek hale getirmektir.

Revizyon işlemi; tork konvertörü, kavrama grupları, dişliler, balatalar, keçeler, rulmanlar, valf gövdesi, yağ kanalları ve elektronik kontrol noktalarının birlikte değerlendirilmesini gerektirir. Tuna Otomatik olarak bu süreci uzman ekip ve şeffaf fiyatlandırma anlayışıyla yürütüyoruz. Servis tecrübemizi daha yakından görmek için hakkımızda sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Şanzıman Revizyonu Ne Zaman Gerekir?

Her şanzıman problemi komple revizyon gerektirmez. Ancak şanzıman içinde ciddi aşınma, basınç kaybı, yanık yağ, metal parçacık oluşumu veya mekanik hasar varsa revizyon en doğru çözüm olabilir.

  • Vites geçişlerinde ciddi vuruntu ve sarsıntı varsa
  • Araç vitese geçmiyor veya boşa düşüyorsa
  • Şanzımandan uğultu, sürtme veya metalik ses geliyorsa
  • Şanzıman yağı yanık kokuyorsa veya içinde metal talaşı varsa
  • Şanzıman sürekli arıza moduna geçiyorsa
  • Daha önce yapılan tamirler kalıcı sonuç vermediyse
Şanzıman revizyonu ve tork konvertör tamiri
Önemli: Revizyon kararı verilmeden önce detaylı arıza tespiti yapılmalıdır. Onayınız olmadan hiçbir işlem yapılmaz; arızanın kaynağı, yapılacak işlem ve maliyet size net şekilde aktarılır.

Şanzıman Revizyon Sürecimiz

1

Detaylı Tespit

Arıza kodları, yağ durumu, sürüş tepkileri ve mekanik belirtiler değerlendirilir.

2

Söküm ve Kontrol

Şanzıman araçtan sökülür, iç parçalar detaylı şekilde incelenir.

3

Revizyon ve Test

Aşınmış parçalar yenilenir, şanzıman toplanır ve test süreci tamamlanır.

Otomatik şanzıman iç parça kontrolü

Revizyon mu, Şanzıman Değişimi mi?

Birçok kullanıcı ciddi şanzıman arızalarında komple şanzıman değişimi gerektiğini düşünür. Ancak çoğu durumda doğru yapılan revizyon, komple değişime göre daha ekonomik ve mantıklı bir çözümdür.

Revizyon işleminde mevcut şanzımanınız yenilenir, sorunlu parçalar değiştirilir ve sistem yeniden sağlıklı çalışacak hale getirilir. Böylece gereksiz değişim maliyetlerinden kaçınmak mümkün olabilir.

Revizyon Kapsamında Neler Kontrol Edilir?

  • Tork konvertörü kontrolü
  • Kavrama ve balata grupları
  • Dişli ve rulman kontrolleri
  • Keçe, conta ve sızdırmazlık elemanları
  • Valf gövdesi ve yağ kanalları
  • Şanzıman yağı, filtre ve basınç değerleri
  • Elektronik kontrol ve adaptasyon işlemleri

Revizyon Sonrası Test ve Kontrol

Şanzıman revizyonu yalnızca parçaların değiştirilmesiyle tamamlanmaz. Toplama işleminden sonra yağ seviyesi, basınç değerleri, vites geçişleri, adaptasyon ve sürüş testleri yapılmalıdır.

Tuna Otomatik’te revizyon sonrası araç test edilir, geçiş tepkileri kontrol edilir ve teslimat öncesi son kontroller tamamlanır. Destek almak isterseniz iletişim sayfamız üzerinden bize ulaşabilirsiniz.

Şanzıman revizyonu sonrası arıza tespiti ve test

Neden Tuna Otomatik?

  • Otomatik şanzıman revizyonunda uzman ekip
  • Detaylı arıza tespiti ve şeffaf bilgilendirme
  • Onayınız olmadan işlem yapılmayan güvenilir süreç
  • Kaliteli yedek parça ve garantili işçilik
  • Türkiye genelinden araç kabul ve çekici desteği
Türkiye Geneli Araç Kabul: Aracınızı servisimizde yaptırmaya karar verirseniz çekici masrafınız işlem ücretinden düşülür. Yaptırmak istememeniz halinde yalnızca çekici ve varsa arıza tespit ücreti talep edilir.

Şanzıman Revizyonunu Ertelemeyin

Geciken şanzıman arızaları daha büyük masraflara yol açabilir. Erken tespit ve doğru revizyon ile aracınızı güvenle kullanmaya devam edin.

Scroll to Top